70-lecie "Bogini" na Retro!

Citroën Oldtimer Club Polska, jak co roku, przygotował mnóstwo atrakcji!

Głównym tematem wystawy Citroen Oldtimer Club Polska będzie 70-lecie „Bogini”. Zwiedzający będą mogli zobaczyć ikoniczny model DS w kilku wersjach i porównać go z najnowszymi produkcjami marki.

Wystawa klubu to doskonała okazja, by przekonać się, jak francuski komfort spod znaku szewronów ewoluował na przestrzeni dekad. Nie zabraknie także atrakcji dla najmłodszych – będzie kolorowo i słodko.

Citroën DS – „Bogini” motoryzacji

Citroën DS, zaprezentowany w 1955 roku w Paryżu, zrewolucjonizował świat motoryzacji. Już pierwszego dnia zebrano 12 000 zamówień. Nazywany przez Francuzów Déesse („Bogini”), co podkreślało wyjątkowy charakter auta.

Samochód wyróżniał się futurystyczną sylwetką autorstwa Flaminio Bertoniego i przełomową techniką: hamulce tarczowe z przodu, układ kierowniczy hydrauliczny ze wspomaganiem, sprzęgło półautomatyczne. Najsłynniejszym rozwiązaniem było zawieszenie hydrauliczne z regulatorem położenia nadwozia, które zapewniało niespotykany komfort. DS jako pierwszy miał też przednie hamulce tarczowe w aucie masowej produkcji.

Model stał się ikoną luksusu i awangardy — dwukrotnie wygrał Rajd Monte Carlo, a w 2009 roku uznano go za „najpiękniejszy samochód wszech czasów”. Do dziś marka DS Automobiles nawiązuje do tej legendy, stosując nowoczesne wersje innowacyjnego zawieszenia.

Citroën DS pozostaje symbolem francuskiego stylu, komfortu i odwagi w projektowaniu.

Citroën Oldtimer Club Polska to klub dla pasjonatów klasycznych Citroënów, działający od 2014 roku. Łączy właścicieli i miłośników tych kultowych samochodów, dając im okazję do wspólnych spotkań, wyjazdów i zlotów po całej Polsce. Klub regularnie organizuje Ogólnopolskie Zloty Zabytkowych Citroënów, odwiedzając malownicze miasta i miejsca, a także pojawia się na targach motoryzacyjnych i wystawach, takich jak Retro Motor Show.

Członkowie dzielą się doświadczeniem, wiedzą o renowacji aut i pasją do motoryzacyjnej historii. Dzięki klubowi klasyczne Citroëny mają swoje miejsce, a społeczność fanów może wspólnie pielęgnować tradycję i atmosferę dawnych czasów motoryzacji.