Laureaci Retro Motor Show Awards 2024

Retro Motor Show Awards to wyjątkowe wyróżnienia, które stanowią ukoronowanie największego święta klasycznej motoryzacji w Polsce. Przyznawane nagrody to nie tylko forma uznania, ale przede wszystkim dowód najwyższego kunsztu, pasji i dbałości o detale w świecie zabytkowych pojazdów. 

Kapituła konkursowa składała się z wybitnych osobistości o szerokiej wiedzy i doświadczeniu:

• Agata Ślepowrońska – Dyrektorka Polskiego Konkursu Elegancji Pałac Rozalin, która od lat łączy świat mody, sztuki i motoryzacji.
• Tomasz Skrzeliński – Rzeczoznawca samochodowy z wieloletnim doświadczeniem, który dokładnie ocenia techniczny i historyczny stan pojazdów.
• Jerzy Kossowski – Redaktor naczelny magazynu Automobilista, jeden z najbardziej uznanych znawców historii motoryzacji w Polsce. 
• Mateusz Świątkowski – Reprezentujący platformę WTC Watch This Car, ekspert od rzadkich,  luksusowych i szybkich aut. 
• Adam Piotrowski – Założyciel Giełdy Klasyków, jednego z najważniejszych źródeł informacji o rynku zabytkowych pojazdów w Polsce.
• Zespół Retro Motor Show – Grupa organizatorów z wieloletnim doświadczeniem w tworzeniu niezapomnianych wydarzeń motoryzacyjnych, którzy dodają perspektywę całościową.

Decyzje jury, poprzedzone godzinami analiz i burzliwych dyskusji, bazują na szerokim wachlarzu kryteriów – od stanu technicznego pojazdów, poprzez ich historię, aż po wyjątkowość prezentacji. Każdy przyznany tytuł odzwierciedla nie tylko zasługi laureatów, ale i kunszt artystów motoryzacji, których dzieła inspirują kolejne pokolenia pasjonatów.

Aranżacja Roku: Safari na targach

Stoisko Kaliński Układy Wydechowe przeniosło odwiedzających na afrykańską sawannę. Terenowe samochody otoczone egzotycznymi akcentami, jak choćby strusie figury, stworzyły klimat pobudzający wyobraźnię. Był to świetny przykład jak w kreatywny sposób zaprezentować firmę zajmującą się serwisem, naprawą, a także produkcją i dystrybucją układów wydechowych do wszelkiego rodzaju pojazdów. 

Najlepszy Youngtimer: Ferrari 348 TS

Fabrycznie nowy Ferrari 348 TS z przebiegiem poniżej 1000 km był prawdziwą perełką. Pochodzący z kolekcji Muzeum Tamte Lata, zachwycił jury nienagannym stanem oraz unikatowością – egzemplarz nigdy wcześniej nie został zarejestrowany.

Najlepszy Oldtimer: Benz z 1914 roku

Na stoisku Klubu Zabytkowych Mercedesów Polska pojawił się prawdziwy weteran – Benz z 1914 roku. To auto, które przetrwało ponad wiek, stało się jednym z najstarszych i najbardziej podziwianych eksponatów na targach.

Oryginalny Stan Zachowania: Salmson S4C Faux-Cabriolet

Giełda Klasyków zaprezentowała prawdziwy skarb – Salmson S4C w oryginalnym stanie. Jury doceniło nie tylko jego autentyczność, ale także dbałość właściciela o zachowanie każdego detalu z minionych czasów.

Wyjątkowy Klimat: odJAZZdowe Auta i muzyka Dixie Company

OdJAZZdowe Auta połączyły świat klasyki z muzyką na żywo, tworząc niepowtarzalną atmosferę. Koncert Dixie Company przyciągnął tłumy, a unikatowe samochody dopełniły wrażenia zmysłowego powrotu do przeszłości.

Najlepszy Polski Pojazd: Mikrus MR 300 Kabriolet

Historia Mikrusa MR 300 Kabriolet to prawdziwy triumf pasji i determinacji. Odtworzony na podstawie zaledwie 5-sekundowego fragmentu filmu, stał się dowodem na to, że polska myśl techniczna nadal potrafi zaskoczyć.

Najlepszy Jednoślad: Sokół 1000

Na stoisku PZMot pojawił się Sokół 1000 – legenda polskiej motoryzacji. Ten jednoślad zachwycił precyzją odrestaurowania oraz imponującą sylwetką, która do dziś budzi podziw.

Nagroda Specjalna: Klub Zabytkowych Mercedesów Polska

Za wyjątkową kolekcję pojazdów, które stały się ozdobą całych targów, Klub Zabytkowych Mercedesów Polska został wyróżniony nagrodą specjalną. To hołd dla ich zaangażowania w promowanie motoryzacyjnego dziedzictwa.

Wyróżnienie: Automobilklub Wielkopolski – Komisja Pojazdów Zabytkowych

Ich stoisko z NSU przyciągało nie tylko pasjonatów marki, ale i tych, którzy docenili trud sprowadzenia pojazdów nawet z Niemiec. Rzadko już można gdzieś zobaczyć tak bogaty wachlarz samochodów, rowerów i motocykli tej nieistniejącej już marki.

Nagroda za wyjątkowe poświęcenie: Muzeum Motoryzacji Wena

Mimo trudności związanych z ewakuacją eksponatów w obliczu zbliżającej się powodzi, Muzeum Motoryzacji Wena z Oławy pokazało niezwykłego ducha. Na targi przywieźli jeden pojazd i symboliczne worki z piaskiem, przypominając o sile pasji i determinacji.

Najlepsze Stoisko: Klub Syren i Warszaw

Bar mleczny w stylu PRL? Klub Syren i Warszaw stworzył przestrzeń pełną nostalgii i humoru, gdzie można było nie tylko podziwiać pojazdy, ale i przenieść się w czasie dzięki obsłudze w kostiumach rodem z lat 70.

Najlepsze pojazdy na Retro Motor Show 2024

Na koniec 3, równorzędne i najbardziej prestiżowe nagrody, czyli Najlepszy Pojazd. Wybór był niezwykle trudny, gdyż każda kolejna edycja Retro Motor Show podwyższa poprzeczkę i wystawcy zaskakują coraz to bardziej unikatowymi eksponatami. Oto laureaci:

Lamborghini Diablo: Ikona ekstrawagancji i mocy

Na Retro Motor Show 2024 Lamborghini Diablo wyróżniło się jako prawdziwa legenda motoryzacji. Auto, które na początku lat 90. było synonimem luksusu i potęgi, wciąż zachwyca futurystycznym designem i brutalną mocą. Wyposażony w silnik V12, Diablo to nie tylko marzenie kierowców, ale także ucieleśnienie wizji włoskiej inżynierii i odwagi stylistycznej. Jego obecność na stoisku WTC Watch This Car przyciągnęła tłumy, które mogły podziwiać ten symbol sportowej perfekcji.

Iso Rivolta S4: Rarytas kolekcjonerski

Iso Rivolta S4, ostatni egzemplarz z serii 46 sztuk, to pojazd, który łączy rzadkość z niepowtarzalnym stylem. Auto reprezentuje ekskluzywność i elegancję włoskiej marki, która w latach 60. i 70. słynęła z tworzenia pojazdów dla prawdziwych koneserów. To cudo motoryzacji prezentowane przez Giełdę Klasyków nie tylko zachwyciło jury, ale także przypomniało o rzemieślniczej precyzji dawnej motoryzacji.

Audi Quattro Sport: Ikona rajdowej historii

Na stoisku Automobilklubu Bytowskiego królowało Audi Quattro Sport – samochód, który na zawsze zmienił oblicze rajdów samochodowych. Wartość auta, szacowana na około 2 miliony złotych, to nie tylko efekt jego rzadkości, ale także legendarnego statusu w świecie sportu. Model ten, wyposażony w napęd na cztery koła i zaawansowane technologie, był jednym z najbardziej przełomowych samochodów swojej epoki. Wystawione Audi Quattro Sport zachwycało nie tylko fanów motoryzacji, ale i tych, którzy cenią technologiczną doskonałość.

Każdy z tych pojazdów był gwiazdą samą w sobie, przypominając, że klasyki to nie tylko nostalgia, ale także kunszt, historia i pasja, które nadal inspirują. Retro Motor Show Awards 2024 to dowód na to, że dawna motoryzacja nieustannie budzi emocje i inspiruje. Gratulujemy wszystkim laureatom i dziękujemy za niesamowite chwile na targach!