Automobilklub Wielkopolski i ich wyjątkowa wystawa
To będzie prawdziwy przegląd historii świata i motoryzacji! Automobilklub Wielkopolski przygotowuje ekspozycję pt. "Kartka z kalendarza". Wystawy, które co roku przygotowują, charakteryzują się niezwykłą kreatywnością i dbałością o każdy detal. Szukajcie ich w pawilonie nr 5!
Podczas 8. już edycji Retro Motor Show, która odbędzie się w dniach 20-22 września 2024r. na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich Automobilklubu Wielkopolski przeniesie Zwiedzających na kartki z kalendarza ciekawych motoryzacyjnych wydarzeń. Na ekspozycji o takim właśnie tytule - „Kartka z kalendarza” zaprezentujemy 10 stref tematycznych i w każdej z nich przerzucimy karty historii do wydarzenia związanego tematycznie z daną strefą.
Pojawi się historia marki MG, która w tym roku obchodzi 100-lecie powstania – wśród wielu modeli MG zaprezentujemy m.in. MG TA z 1937r. z ciekawą historią: auto trafiło do Polski w 1947r. wraz z pewnym żołnierzem Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie, który postanowił wrócić do ojczyzny. W późniejszym czasie używany do wyścigów ulicznych w Katowicach i wymagał sporego nakładu aby w końcu w 1995r. odzyskać swój pierwotny wigor. Będzie można również zobaczyć unikatowy MG WA Tickford Drophead Coupe z 1939r., który należy do nielicznych zachowanych aut z serii WA. Była to ostatnia seria MG wprowadzona do produkcji przed wybuchem II wojny światowej. Do wybuchu wojny wyprodukowano tylko 369 egzemplarzy. Auto było pomyślane jako bezpośrednia konkurencja Derby-Bentley'a, Lagondy i tym podobnych, luksusowych samochodów, stąd bardzo bogate wyposażenie - skóra, mnóstwo drewna mahoniowego oraz stylistyka. Prezentowany egzemplarz został zakupiony w marcu 1939r. przez znanego, łódzkiego przemysłowca, Oskara Kona w salonie w Berlinie.
W strefie rowerów przybliżymy postać Hieronima Grzeszkowiaka, który jako jeden z pierwszych Polaków założył w Poznaniu w 1906r. firmę Kastor produkującą poznańskie rowery: Kastor czy Senator, których widok ucieszy miłośników jednośladów.
Przerzucając karty kalendarza nie możemy nie wspomnieć o historii Toru Poznań, którego otwarcie nastąpiło w 1977r. na terenie dawnych pasów startowych lotniska „Ławica” z inicjatywy Mieczysława Bilińskiego, Romana Szczerkowskiego i Marka Kuka. Pośród wielu pojazdów związanych w Torem przedstawimy auto, które brało udział w wielu wyścigach również w Rajdzie Afryki czy w Monako – to Datsun 249 Z z 1973r. o pojemności 2.4l z potrójnym gaźnikiem Webera 45 generujący moc 135 KM. Auto z opinią rzeczoznawcy zaszeregowane do drugiej kategorii w 80% oryginalności co stanowi rzadkość wśród zachowanych egzemplarzy.
Na dostawcze pojazdy, których początek produkcji sięga okresu PRL-u będzie można spojrzeć z góry z pokładu piętrowego autobusu MAN SD 202 i zatrzymać się na chwilę na historii 2,5 metrowego Poloneza Trucka LB z 1995r., Warszawy Pick-Up z 1971r. czy Tarpana S237S z przyczepą D-233 z lat 80-tych. Nie zabraknie również Żuka, Nysy Lublina oraz Fiata 125 Pick-Up i Syreny R-20.
Kartka z kalendarza z 1963r. przeniesie nas do świata marki NSU, a konkretnie do modelu Wankel Spider, który swoją premierę miał 12 września 1963r. na targach IAA we Frankfurcie. W tym obszarze będzie można podziwiać różne modele NSU m.in. Prinz typ TT, 1000L, 110, RO80, Sport Prinz z lat 60 i 70-tych. NSU to również rowery i motocykle, których tutaj nie zabraknie.
Pojawi się także historia odwiecznej rywalizacji pomiędzy amerykańskimi muscle car’ami. Mowa tu oczywiście o Mustangach, których zaprezentujemy I, II i III generację oraz Corvettach C1 i C3 w wersjach cabrio.
Cofniemy się również do wydarzeń z sierpnia 1939r. kiedy to dwóch śmiałków zdobyło Kasprowy Wierch na motocyklu Sokół 600 a to wszystko na strefie przedwojennych motocykli.
Słoneczna Italia powita nas historią z Wystawy Światowej EXPO w Montrealu 28 kwietnia 1967r. - premierą 2-miejscowego coupe z nadwoziem Bertone. Mowa tu o Alfie Romeo Montreal, których wyprodukowano tylko 3917 egzemplarzy. Tuż obok nie zabraknie włoskich Fiatów modeli: 508 I, 518L, 508C/1100 z lat 30-tych czy 2300, 124 Sport Spider z lat 60-tych. Idealnie wpisując się w klimat Włoch będzie można zobaczyć Piaggio Vespę 125 z 1960r., Moto Guzzi z 1932r., MV Agusta z 1956r. czy Aermacchi – Harley Davidson z 1961r.
Rok 1932 to narodziny spółki Auto Union poprzez połączenie 4 niemieckich producentów samochodów: Audi, DKW, Horch i Wanderer, które będzie można podziwiać na naszym stoisku ale wyjątkowo jasno błyszczeć będzie Horch 853 Sport Cabrio z 1938r.
Ostatnia przestrzeń zapełni się Mercedesami Ponton, których produkcja ruszyła w 1953r. Zaprezentujemy m.in. MB 220S z 1958r., i 1959r., 190D z 1959r. jak również w wersji cabrio.
Na naszą ekspozycję oprócz wystylizowanych członków Komisji Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprosiliśmy specjalnych Gości związanych z historią Automobilklubu Wielkopolski, Toru Poznań, którzy z wielką chęcią podzielą się swoją kartą z kalendarza życia klubowego. Uchylamy nieco rombka tajemnicy zdradzając, że będzie można spotkać się z Rekordzistą Toru Poznań, Kierowcą słynnej żółtej taksówki o numerze bocznym 1313, Zawodnikami Toru Poznań z dawnych lat oraz innymi ciekawymi osobami towarzyszącymi nam w hali nr 5 podczas Retro Motor Show.
